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混凝土受力破坏全过程及其破坏形态
[来源:http://www.gangxianwei51.com] [作者:不详] [日期:15-10-06] [浏览次数:]
近年来,我们的行业发展迅猛,我国混凝土结构量大面广,解决混凝土结构的耐久性问题已十分紧迫。所谓混凝土结构的耐久性,是指混凝土结构在自然环境、使用环境及材料内部因素的作用下,在设计要求的目标使用期内,不需要花费大量资金加固处理而保持其安全、使用功能和外观要求的能力。混凝土的抗冻融性能和碳化性能是耐久性的重要研究内容。本文对钢纤维混凝土抗冻融性能及其抗碳化性能进行了试验研究。 冻融试验以混凝土强度等级和钢纤维体积率为变化参数,共制作了90个尺寸为100mm×100mm×100mm和45个100mm×100mm×400mm的混凝土试件。经冻融循环50次和75次后,测试试件的基本力学性能。以试验数据为依据,分析了冻融循环次数、混凝土强度等级、钢纤维体积率等因素对钢纤维混凝土冻融后基本力学性能(抗压强度、劈拉强度、抗折强度)及其质量损失的影响规律。研究结果表明,钢纤维提高了混凝土的抗冻性能。 碳化试验以混凝土的强度等级、钢纤维体积率、碳化龄期为变化参数,通过对366个100×100×100mm、183个100×100×400mm的混凝土试件进行碳化前后对比试验,分别测试了钢纤维混凝土碳化前后的基本力学性能(抗压强度、劈拉强度、抗折强度)和各个龄期混凝土的碳化深度,观察了混凝土受力破坏全过程及其破坏形态,探讨了钢纤维对混凝土的增强机理,分析了钢纤维体积率、混凝土强度等级、碳化龄期等因素对混凝土基本力学性能和碳化深度的影响,提出了混凝土抗压强度-碳化深度以及混凝土碳化龄期-碳化深度的计算公式。   行业的发展需要我们共同的努力,专家解析钢纤维混凝土是一种新型的复合材料,因为其延性大、抗冲击性能强的特点而被广泛地应用于土木工程结构物中。不同于普通混凝土,钢纤维混凝土在破坏时由于钢纤维的拔出作用可以消耗大量的能量,细致地研究钢纤维混凝土的这一本质特征对钢纤维混凝土结构的设计有着重大的指导意义。 以喷射混凝土作为隧道初期支护是隧道工程实践中一项较成熟的技术,在围岩条件较好的一些工程中,喷射混凝土衬砌甚至可以单独作为永久的衬砌使用。

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